Comércio exterior · desde 2009

Despachante aduaneiro no ABC — Sua carga atravessa fronteiras. A complexidade fica com a gente.

Desembaraço aduaneiro, frete internacional, habilitação no RADAR e consultoria em comércio exterior — com acompanhamento próximo do embarque à entrega.

Solicitar uma cotação Falar com um especialista
  • Desde 2009
  • 11 praças de atuação
  • Importação e exportação

Sobre a Prime

Despacho aduaneiro e frete internacional nas mãos de uma equipe só

Em atividade desde2009Rua Frei Gaspar, 941 · Centro de São Bernardo do Campo

Desde 2009, a Prime Assessoria em Comércio Exterior atende a um pedido antigo de importadores e exportadores: ter o despacho aduaneiro e o agenciamento internacional de cargas com uma equipe só, rápida e confiável.

O escritório fica no centro de São Bernardo do Campo, no ABC paulista, e a operação cobre também Santos, Guarulhos, Viracopos, os portos de Suape e Pecém no Nordeste, os portos do Sul e as fronteiras de Uruguaiana e Jaguarão.

Nossa missão: entregar a melhor assessoria em comércio exterior para aumentar a produtividade e reduzir prazos e custos de cada cliente, usando todas as possibilidades que a legislação oferece para a realidade de cada importador e exportador.

Razão social
Prime Assessoria em Comércio Exterior Ltda.
CNPJ
10.585.938/0001-74
Atividade na Receita
Comissaria de despachos CNAE 5250-8/01
Início das atividades
20 de janeiro de 2009
Consultar o CNPJ na Receita Federal

Serviços

Tudo o que sua carga precisa entre o exterior e o seu estoque

Do primeiro orçamento à liberação da mercadoria, cada serviço conversa com o outro.

Vista aérea de um terminal de contêineres com navio atracado
Imagem ilustrativa
  • 01

    Desembaraço aduaneiro

    Documentação, classificação fiscal e acompanhamento para a sua carga avançar sem surpresa.

    Análise dos documentos vindos do exterior, classificação fiscal das mercadorias (NCM), registro no Siscomex e acompanhamento da chegada e da presença de carga até a liberação, na importação e na exportação.

    • Importação
    • Exportação
    • NCM
    • DUIMP · Portal Único
  • 02

    Agenciamento de cargas internacionais

    Frete marítimo e aéreo com tarifas negociadas junto a parceiros e rota escolhida para o seu prazo e o seu orçamento.

  • 03

    Habilitação no RADAR

    Preparamos a documentação e acompanhamos o processo na Receita Federal até sua empresa estar apta a operar.

  • 04

    Consultoria em importação e exportação

    Mapeamento e revisão do fluxo de comércio exterior, indicadores de desempenho, estimativa de custo de importação e estruturação da compra de frete, seguro e armazenagem.

  • 05

    Consultoria jurídica em negócios internacionais

    Legislação aduaneira e cambial, análise de documentos, contratos nacionais e internacionais e constituição de empresas estrangeiras no Brasil.

Primeira importação

Vai importar e não sabe por onde começar?

Máquinas, peças, matérias-primas, eletrônicos ou revenda: organizamos cada etapa para o produto chegar com custo calculado antes do embarque.

Planejar minha importação
Guia: como importar, passo a passo Como calcular o custo de importação
Pilhas de contêineres e pórtico de carga vistos de cima
Imagem ilustrativa
  1. 1

    Planejamento

    Classificação fiscal (NCM), tributos e custo de importação calculados antes de você fechar com o fornecedor.

  2. 2

    RADAR

    Habilitação da empresa na Receita Federal para operar no Siscomex. Como funciona

  3. 3

    Fornecedor e documentação

    Fatura, packing list e conhecimento de embarque conferidos; Catálogo de Produtos e licenças (Anvisa, MAPA, Inmetro) pedidas via LPCO.

  4. 4

    Frete

    Frete internacional marítimo ou aéreo e seguro, com rota definida pelo seu prazo e orçamento.

  5. 5

    Desembaraço

    Registro da DUIMP no Portal Único Siscomex, recolhimento dos tributos e acompanhamento até a liberação.

  6. 6

    Entrega

    Retirada e entrega porta a porta, com acompanhamento até o seu estoque.

Como trabalhamos

Cada etapa da operação, do planejamento à liberação

O que acontece em uma importação acompanhada pela Prime, na ordem em que acontece.

Como a DUIMP muda esse fluxo
  1. Etapa 01

    Planejamento

    Produto, origem, volume e prazo definidos. Revisamos a NCM, estimamos tributos e custos e indicamos Incoterm e modal antes da compra.

  2. Etapa 02

    Documentação

    Fatura comercial, packing list e conhecimento de embarque conferidos entre si. Catálogo de Produtos atualizado e licenças (LPCO) pedidas com antecedência.

  3. Etapa 03

    Embarque

    Reserva de espaço com o armador, a companhia aérea ou a transportadora e acompanhamento da saída da carga na origem.

  4. Etapa 04

    Chegada

    Acompanhamento do trânsito e da presença de carga no recinto alfandegado, com os documentos prontos para o registro.

  5. Etapa 05

    Desembaraço

    Registro da declaração no Portal Único, recolhimento dos tributos, acompanhamento do canal de conferência e resposta a eventuais exigências.

  6. Etapa 06

    Liberação

    Com a carga desembaraçada, coordenamos a retirada e a entrega até o seu estoque.

Guindastes de cais em silhueta contra o céu ao entardecer
Imagem ilustrativa

Por que a Prime

O que muda quando a sua operação é acompanhada de perto

  • Uma equipe do orçamento à liberação

    Despacho aduaneiro e agenciamento de cargas com a mesma equipe. Você não precisa coordenar fornecedores diferentes.

  • Custo calculado antes da compra

    NCM revisada, tributos e custos estimados e Incoterm indicado antes de você fechar com o fornecedor.

  • Acompanhamento até a entrega

    Trânsito, presença de carga, canal de conferência e exigências acompanhados até a mercadoria chegar ao seu estoque.

  • Experiência desde 2009

    Comissária de despachos em atividade desde 2009, com atuação em 11 praças entre portos, aeroportos e fronteiras.

Habilitação RADAR

Antes da primeira importação, existe uma etapa essencial.

Sem RADAR, sua empresa não importa nem exporta

O RADAR é a habilitação na Receita Federal que dá acesso ao Siscomex, o sistema onde toda operação de comércio exterior é registrada. Nós montamos o pedido e acompanhamos até a liberação.

Quero habilitar minha empresa
Limitada
Importações de até US$ 50 mil ou US$ 150 mil por semestre, conforme a capacidade financeira estimada pela Receita. Exportações sem limite.
Ilimitada
Capacidade financeira estimada acima de US$ 150 mil. Sem limite de operações.
Expressa
S.A. de capital aberto e subsidiárias integrais, empresas públicas e sociedades de economia mista.

Onde atuamos

Nos principais portos, aeroportos e fronteiras do país

Base em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, e operação em 11 praças, do Ceará às fronteiras do Rio Grande do Sul.

  1. CE
    • Porto do Pecém
  2. PE
    • Porto de Suape
  3. RJ
    • Rio de Janeiro
  4. SP
    • Porto de Santos
    • Aeroporto de Guarulhos
    • Aeroporto de Viracopos

    Sede · São Bernardo do Campo

  5. PR
    • Paranaguá
  6. SC
    • Itajaí
    • Navegantes
  7. RS
    • Uruguaiana
    • Jaguarão
  8. BR
    • Demais portos e aeroportos do país

Inteligência em comércio exterior

Conteúdo para quem importa e exporta

Mudanças na legislação e no Siscomex explicadas sem juridiquês.

Ver todos os artigos
Importação · 9 min

Como calcular o custo de importação antes de fechar com o fornecedor

Valor aduaneiro, tributos em cascata, ICMS por dentro e as despesas que quase todo mundo esquece na primeira conta.
Despacho aduaneiro · 7 min

Canal verde, amarelo, vermelho ou cinza: o que acontece com a sua carga

O que acontece em cada canal de conferência, por que sua carga caiu no vermelho e o que realmente reduz o risco.
Frete internacional · 8 min

Incoterms na prática: FOB, CIF ou EXW?

Quem paga o frete, onde o risco muda de mãos e por que o termo escolhido mexe até nos seus impostos.

Dúvidas frequentes

Perguntas sobre despacho e habilitação

Não encontrou a sua? Pergunte direto à equipe.

O que é o RADAR da Receita Federal?

É a habilitação da empresa no Ambiente de Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros. Sem ela, a empresa não acessa o Siscomex e não pode importar nem exportar.

Quanto tempo leva para obter o RADAR?

Preparamos a documentação em até 3 dias úteis. Após o protocolo, a habilitação sai em média em 10 dias corridos, conforme análise da Receita Federal.

Em quais portos e aeroportos vocês atuam?

Porto de Santos, aeroportos de Guarulhos e Viracopos, Rio de Janeiro, Suape (PE), Pecém (CE), Paranaguá, Itajaí, Navegantes, Uruguaiana, Jaguarão e demais portos e aeroportos do país.

Vocês atendem empresas que nunca importaram?

Sim. Cuidamos da habilitação no RADAR, estimamos o custo de importação e acompanhamos a primeira operação do início ao fim.

Vocês já trabalham com a DUIMP?

Sim. Cadastramos o Catálogo de Produtos, os operadores estrangeiros e o LPCO e registramos a DUIMP no Portal Único. Leia nosso guia sobre a DUIMP

Próximo passo

Sua próxima operação pode começar com mais clareza.

Conte o que você precisa importar, exportar ou regularizar. A equipe analisa a operação e indica o caminho, do RADAR à entrega.

Solicitar uma cotação Falar com um especialista

Cotação

Conte o que você precisa importar ou exportar e receba uma cotação

Quanto mais você contar sobre a operação, mais precisa sai a proposta.

O que acontece depois

  1. Analisamos produto, origem, volume e modal da sua operação.
  2. Você recebe a proposta com frete, tributos estimados e despacho.
  3. Se preferir, a conversa segue pelo WhatsApp ou por telefone.
Endereço
Rua Frei Gaspar, 941 · conj. 706 · Centro
São Bernardo do Campo, SP · 09720-440
O que você precisa? (obrigatório)

Seus dados de contato

Opcional. Ajuda a preparar uma proposta mais precisa.

Usamos seus dados apenas para responder a esta solicitação e elaborar sua proposta. Saiba mais na Política de Privacidade.